Aeroporto di Brindisi – riqualifica generale (2016)

DETTAGLI:

Traffico aeroportuale: 2,4 mil pax/anno
Cliente: Systra Sotecni S.p.A., per ADP S.p.A.
Servizio: Progettazione preliminare — prima fase dell’adeguamento complessivo dell’airfield
Valore dei lavori: €12,5 milioni (intero programma)
Codice di riferimento: ICAO Code C, D ed E
Anno: 2015–2016

OBIETTIVO:

Due piste, il sistema di vie di rullaggio e un nuovo piazzale per l’aviazione generale — con la soglia spostata per liberare le navi nel porto sottostante. Brindisi è il secondo aeroporto della Puglia e il suo traffico cresce stabilmente da un decennio sulla spinta del low cost. Per stare al passo, e per portare le infrastrutture airside in piena conformità con i regolamenti EASA vigenti, il gestore ha cercato un consulente specialistico per progettare l’adeguamento complessivo di entrambe le piste, 05-23 e 13-31, del sistema di vie di rullaggio e di un nuovo piazzale per l’aviazione generale. Questa prima fase è partita da un rilievo topografico completo, seguito da un’analisi dettagliata delle infrastrutture esistenti e delle relative non conformità. L’ambiente ostacoli ha determinato l’esito: uno studio aeronautico ha sviluppato le opzioni per evitare l’infrazione delle superfici di protezione — la difficoltà essendo le navi nel porto commerciale adiacente — portando allo spostamento della soglia 31.